一、我国病虫草害发展态势日趋严峻

 

我国农业病虫草害具有多发、重发、频发的特点,严重威胁农业生产和国家粮食安全。近3年,全国病虫草害年均发生面积达70亿亩次,经防治挽回粮食损失7500万吨,实际损失1500万吨。随着全球气候变暖和农田生态条件变化,我国农作物病虫害呈逐年加重趋势,病虫害发生次数更加频繁,发病范围逐年扩大。

 

 

2012年8月,我国东北和华北地区爆发玉米粘虫等灾害,发生面积超过8000万亩,发生面积之大、范围之广、虫害密度之高为近10年罕见。2013年7月,山西省二代粘虫突发,由于人工和地面机械对玉米等高秆作物防治效果差,导致570余万亩秋粮作物受害,成为山西省20年来最大一次粘虫暴发危机。

 

 

突发性农业重大病虫害已经成为我国农业生产稳产高产的重大威胁。随着我国农业现代化进程加快,农业新型经营主体(家庭农场、专业大户、农业合作社、农业企业)快速发展,农村劳动力短缺和人工成本急剧增加,现有的植保方式难以适应大面积、突发性农业病虫草害防治的需求。

 

二、航空植保相对于传统人工施药的特点

 

农业航空植保可广泛应用于播种、施肥、除草、灭虫、喷药喷落叶剂和生长调节剂等农业生产当中。与传统的人工施药和地面机械施药方法相比,农业航空植保作业具备以下特点

 

 

一是效率高,农用飞机空中作业效率高,是地面机具作业的10-15倍,是人工作业的200-250倍,特别是对大面积突发性病虫害的防治具有不可替代性；

 

二是可有效解决高秆作物、水田和丘陵山地人工和地面机械作业难的问题。能在地面装备不能进入的区域之内作业,突击能力强,利于消灭暴发性病虫害,不受作物长势的限制,利于作物后期作业；

 

 

三是可提高农药利用率,可节省农药15%-20%,减小农田环境污染,提高农产品质量安全；

 

四是可有效缓解由于城镇化发展带来的农村劳动力不足的问题,减少植保作业对操作人员的伤害。

 

五是与地面机械田间作业相比,使用农用飞机作业还有降低作业成本、不会损坏农作物的特点。

 

 

三、国外航空植保应用情况

 

自上世纪80年代以来,国际上农业航空植保发展迅速。目前,美国以农用飞机为主,每年农业航空植保作业面积占总耕地面积的50%；日本以小型无人直升机为主,每年防治面积约250-300万公顷,60%水田的农药喷施由无人机完成；日本无人机民用化水平特别高,普及率也更广,拥有成熟的机型和健全的市场,其代表机型RMax能够完成定高飞行,定速飞行,傻瓜式操作,降低了操作难度。

 

全世界有农林用飞机大约3万架,年作业面积1亿公顷,作业面积占总耕地面积的17%。发达国家的农业航空产业从机型设计、加工制造、关键部件、喷施液剂型到运维服务已形成了一个重要的产业链。

 

四、我国农业航空植保蓄势待发

 

我国农业航空产业起步较晚,截止2011年,我国的农业航空植保作业面积仅占全部植保作业面积的3%左右。2014年中央一号文明确提出要“加强农用航空建设”,体现了党中央和国务院对农业航空的高度重视。同时也迎来了农业航空植保的快速发展,逐渐增高的曝光度使得农民群众开始注意到无人机在农业上的应用。在写入中央一号文件之后,各地农机服务站,合作社纷纷开始询问无人机售价和性能,并开始购买。

 

国家在大力推动航空植保产业发展的同时,也在大力扶持一些优秀企业进行示范推广。比如在河南省,农用无人机已经率先进入试验推广阶段,由安阳全丰航空植保科技有限公司生产的3WQF80-10型油动农用无人直升机进入了河南省农机购置补贴目录,补贴额高达8万/架,今年的销售和定机情况在200架左右。用户的使用情况普遍反映也是相当不错。

 

 

五、我国农用无人机发展的现状分析

 

目前国内农用无人机领域的研究尚处于起步阶段,各企事业单位对农用无人机的研究、引进和生产力度正在逐渐加强,全国共有200多家企业单位从事无人机研究生产销售服务

 

1. 无人机的安全性是需要严肃考虑到问题,虽然民航总局适航许可、培训机构认证和培训人员认证都有要求,但还没有引起厂家和用户的重视,存在事故隐患。

 

2. 农民抗风险能力低。目前发生事故后,造成较大损失,甚至造成人员伤亡,但往往无法明确责任,也没有相应的事故鉴定机构。

 

3. 航空保险类产品不完善。多数无人机保险是应对坠毁之后产生的有价物品赔偿,理赔程序和定损方式并不完善。

 

4. 目前国内市场上常见的无人机种类大多是航模或者航摄产品改进或改装而成,在强度,净载动载测试,长时间作业的稳定性,复杂农田环境的适应性,使用寿命等方面缺乏仔细认真的考虑,缺乏工业级解决方案。

 

 

当前能够有效解决以上问题的企业少之又少,安阳全丰航空植保是一家现代农业智能装备高新技术企业,集研发、生产、售后、培训、飞防作业为一体,定位是国首家农用航空集成服务商。拥有18年的植保药剂研发生产经验,拥有国内最大的农用无人机生产基地,拥有太行低空空间应用职业培训学校。该是目前国内首家农用航空领域具备颁发无人机驾驶员资格证书的专业培训学校。该公司所售农用无人植保机均为用户购买了保额在120万左右的购机保险。

 

安阳全丰航空植保科技有限公司在2012年成立的飞防大队,累积飞防作业20余万亩。积累了大量的飞防实践经验和各种农作物药剂测试防效测试数据,并已经形成标准化作业流程。有兴趣的用户可以去该公司进行深入了解。

 

 

六、油动无人直升机是未来发展方向

 

油动直升机具有荷载大,操作灵活,使用时间长,作业效果好等特点。直升机由机体,发动机,传动,旋翼,尾秆等部件,约200多个机械零件组成,搭载电子系统,实现飞行过程中的稳定控制和自主飞行。

 

通过主桨切割空气产生推力,尾桨保证平衡,无需跑道助跑,可垂直起降和稳定悬停,减少了对起飞和降落场地的要求。操作灵活度高,可快速上升下降,搭载载重高,目前国内最大起飞重量和最大载重的无人机就是采用直升机结构。

 

农用航空植保离我们已经非常近了,或许推动中国农业的新一轮技术革命就是农用航空植保。从国家政策和市场需求来看,农用航空植保的快速崛起已是大势所趋,不可逆转。